Tilbud!

Luftfilter HONDA ACCORD 08- 2.4 – Kampagnepris

Den oprindelige pris var: 99,00 kr..Den aktuelle pris er: 51,48 kr..

Laveste pris de sidste 30 dage
PÅ LAGER FRAGT FRA 66,00 kr.
30-dages returpolitik. Er det ikke noget for dig? Returnér inden for 30 dage fra levering.
Fri fragt ved køb over 666,00 kr.
Læs mere
Brug for hjælp? Kontakt vores kundeservice.
Læs mere
Varenummer (SKU): SKU8F702D7T Kategori: Tag:

Tekniske specifikationer:

  • Varenummer: AF-8442
  • EAN: 5902659765697
  • Længde: 240 mm
  • Bredde: 210 mm
  • Højde: 59 mm
  • Filtertype: Rektangulært filterindsats med foldet filtermedie
  • Tætningsmateriale: Polyurethan (PU) gummiramme

MaxGear luftfilter AF-8442 er udviklet specifikt til Honda Accord VIII med 2.4 i-VTEC motor. Filteret sikrer, at motoren får den nødvendige mængde ren luft til en optimal forbrænding og et jævnt luft-brændstofforhold.

Filteret er fremstillet efter OEM-mål og passer direkte i luftfilterhuset uden modifikationer, hvilket giver en tæt og sikker montering.

  • Passer til Honda Accord VIII Saloon/Euro (CU/CU2) og Tourer/Estate (CW/CW2)
  • Kompatibel med 2.4 i-VTEC motor, 148 kW/201 hk, motorkode K24Z3 (07.2008-06.2015)
  • Foldet filtermedie giver god filtreringskapacitet uden at hæmme luftgennemstrømningen
  • Beskytter kritiske motorkomponenter som MAF-sensor, indsugningsventiler og cylindre mod slid
  • Fremstillet til OEM dimensionstolerancer for optimal pasform og tæt forsegling
  • Krydsreferencer til bl.a. Mann-Filter C 24 021, Mahle LX 2623 og Bosch F 026 400 240

Et velfungerende luftfilter er afgørende for motorens ydeevne og levetid. MaxGear AF-8442 er designet til at holde støv, pollen og andre partikler ude af indsugningssystemet, samtidig med at luftstrømmen til motoren bevares optimal.

Filteret er kompatibelt med Honda’s originale delnummer 17220-RL5-A00 samt en række andre kendte mærker som Blue Print og Filtron, hvilket gør det til et pålideligt alternativ ved udskiftning.

Det anbefales at udskifte luftfilteret hvert 15.000-30.000 km eller 1-2 år, afhængigt af køremønster og støvforhold, for at sikre fortsat optimal motorbeskyttelse og ydeevne.